لیسه‌گیری، روش کارآمد برای رفع خط و خش بدنه خودرو
لیسه‌گیری یکی از روش‌های تخصصی و کاربردی در حوزه صافکاری بدنه خودرو است که برای رفع خط و خش‌ها و فرورفتگی‌های سطحی به کار می‌رود.
این روش به دلیل سرعت بالا و هزینه کمتر، به‌عنوان یک جایگزین مناسب برای نقاشی بدنه خودرو شناخته می‌شود.
لیسه‌گیری خودرو چیست؟
لیسه‌گیری (یا لیسه‌کشی) یک فرآیند تخصصی برای ترمیم ظاهری خودروو رفع خط و خش‌های سطح بدنه است. در این روش، خراش‌ها با مواد مخصوص پر و صاف می‌شوند تا بدنه خودرو مانند روز اول صاف و یکدست به نظر برسد. اگر خودروی شما نو یا گران‌قیمت است، لیسه‌گیری ارزش هزینه کردن دارد چون ماشین مثل روز اول می‌شود
به طور خلاصه، لیسه‌گیری ترکیبی از تمیزکاری، بتونه‌ریزی و صافکاری است تا خراش‌های سطحی خودرو از بین بروند
در نقاشی خودرو نیاز به باز کردن قطعه و رنگ‌پاشی کامل است، در حالی که لیسه‌گیری بدون نیاز به باز کردن قطعه، فقط نقطه‌ای عمل می‌کند.
هدف از انجام لیسه‌گیری چیست؟
هدف اصلی لیسه‌گیری، بازگرداندن زیبایی ظاهری خودرو با کمترین هزینه و زمان ممکن است. همچنین، این روش از کاهش ارزش خودرو در اثر رنگ‌شدگی گسترده جلوگیری می‌کند.
مراحل لیسه‌گیری به زبان ساده
- بررسی توسط کارشناس: ابتدا یک متخصص نقاط آسیب‌دیده (خطوط، فرورفتگی‌ها یا خراش‌ها) را بررسی می‌کند.
- تمیزکاری با شوینده مخصوص: نقاط مشکل‌دار با یک شوینده قوی تمیز می‌شوند تا آلودگی‌ها و رنگ‌های اضافه پاک شود.
- نوردهی (فرابنفش یا نور خورشید): خودرو زیر نور UV یا آفتاب قرار می‌گیرد تا عمق واقعی خراش‌ها مشخص شود.
- بتونه‌کاری: کارشناس با ماده‌ای جامد و هم‌رنگ بدنه (با کد رنگ دقیق خودرو)، خراش‌ها را پر می‌کند.
- لیسه‌کشی (مرحله اصلی): با ابزاری به نام لیسه (یک تیغه یا وسیله نرم)، مواد اضافی بتونه از روی بدنه برداشته می‌شود تا سطح کاملاً صاف شود.
- پولیش یا واکس نهایی: برای درخشش بیشتر و محافظت از بدنه، خودرو پولیش یا واکس می‌شود.
برای لیسه‌گیری بدنه خودرو چه ابزار و موادی نیاز است؟
برای انجام لیسه‌گیری، به ابزار خاصی نیاز ندارید، اما این موارد کمک زیادی می‌کنند:
لیسه یا کاردک مخصوص
رنگ مطابق بدنه خودرو
قلمو برای رنگ‌آمیزی دقیق
پولیش یا واکس براق کننده
مواد خشک کننده یا فیکساتور رنگ
جلوگیری از زنگ زدگی بعد از خراش روی بدنه
حتی خراش‌های کوچک هم اگر نادیده گرفته شوند، به مرور زمان می‌توانند باعث زنگ‌زدگی و پوسیدگی بدنه شوند. پس بهتر است نسبت به ترمیم آن‌ها اقدام کنید.
در اولین فرصت، ناحیه‌ی خراشیده شده را با آب و صابون بشویید و کاملاً خشک کنید. آلودگی و رطوبت، زمینه ساز زنگ زدگی هستند.
در صورتی که خراش سطحی است، با لیسه‌گیری ناحیه‌ی آسیب‌دیده میتوانید از زنگ زدگی جلوگیری نمایید تا فلز زیر رنگ در معرض هوا و رطوبت قرار نگیرد.
بعد از رنگ آمیزی، یک لایه نازک اسپری ضدزنگ یا کیلر شفاف روی ناحیه زده می شود تا پوشش محافظ ایجاد کند.
مزایای لیسه گیری بدنه خودرو
لیسه‌گیری به دلایل مختلفی در میان خدمات صافکاری محبوبیت دارد. مهم‌ترین مزایای این روش عبارت‌اند از:
صرفه جویی در هزینه: معمولاً لیسه‌گیری یک دهم هزینه‌ی رنگ‌کاری کامل را دارد.
صرفه جویی در زمان: در عرض نیم ساعت تا یک ساعت کارتان راه می‌افتد.
عدم نیاز به باز و بسته کردن قطعات خودرو
حفظ رنگ فابریک خودرو
عدم افت قیمت خودرو در زمان فروش
.
چه نوع آسیب‌هایی را می‌توان لیسه‌گیری کرد؟
- خط و خش سطحی
مواردی که فقط لایه شفاف رنگ آسیب دیده است، به راحتی با لیسه‌گیری برطرف می‌شوند.
- خراش‌های عمیق
اگر به لایه رنگ رسیده باشد ولی فلز دیده نشود، همچنان قابل ترمیم با لیسه است.
- لکه‌های رنگی از برخورد اشیاء
مانند رد رنگ درب یا برخورد کیسه خرید؛ با لیسه‌گیری از بین می‌روند.
آسیب‌های شدید نیازمند صافکاری تخصصی
در صورت فرورفتگی یا شکستگی رنگ، باید از صافکاری و نقاشی کامل استفاده کرد.
تفاوت لیسه‌گیری و نقاشی خودرو
لیسه‌گیری و نقاشی دو روش تخصصی برای ترمیم بدنه خودرو هستند که هر یک ویژگی‌ها و کاربردهای خاص خود را دارند. انتخاب بین این دو روش به نوع آسیب و نیاز خودرو بستگی دارد:
محدوده ترمیم: لیسه‌گیری به‌طور خاص برای آسیب‌های محدود و سطحی طراحی شده است، مانند خط و خش‌ها یا فرورفتگی‌های کوچک که رنگ اصلی خودرو آسیبی ندیده باشد. در مقابل، نقاشی خودرو برای آسیب‌های یا عمیق تر که شامل رنگ‌پریدگی، ترک‌خوردگی یا زنگ‌زدگی هستند، مناسب‌تر است.
نوع آسیب: در لیسه گیری، تمرکز بر اصلاح خطوط و فرورفتگی های جزئی بدون نیاز به تعویض یا بازسازی کامل رنگ است. اما نقاشی خودرو شامل لایه‌گذاری مجدد رنگ و در برخی موارد، اعمال پرایمر و کیلر برای ایجاد پوشش یکنواخت و محافظتی می‌باشد.
هزینه: لیسه‌گیری به دلیل استفاده محدود از مواد و زمان کمتر، به‌مراتب اقتصادی‌تر از نقاشی خودرو است. نقاشی به دلیل فرآیند چندمرحله‌ای و نیاز به خشک شدن، هزینه بیشتری دارد.
زمان اجرا: لیسه‌گیری معمولاً در یک روز قابل انجام است و خودرو سریع‌تر آماده می‌شود. در حالی که نقاشی خودرو نیازمند زمان بیشتری برای اجرای مراحل مختلف، از آماده‌سازی تا خشک شدن کامل، می‌باشد.
ظاهر نهایی: لیسه‌گیری به حفظ رنگ اصلی خودرو کمک می‌کند و برای افرادی که به اصالت رنگ بدنه اهمیت می‌دهند، ایده‌آل است. نقاشی خودرو اما با ایجاد یک لایه رنگ جدید، برای مواردی که نیاز به بازسازی کامل و تغییر رنگ است، گزینه بهتری محسوب می‌شود.
به طور کلی، انتخاب بین این دو روش باید بر اساس نوع و شدت آسیب، بودجه، و میزان اهمیت به حفظ رنگ اصلی خودرو انجام شود.
اشتباهات رایج در لیسه‌گیری
استفاده از رنگ نامناسب
شتاب‌زدگی در اجرای مراحل
استفاده از ابزارهای غیراستاندارد
کار کردن در محیط‌های مرطوب یا خاکی
چه زمانی لیسه گیری بهتر است؟
وقتی خط و خش سطحی است و رنگ بدنه ترک نخورده، لیسه‌گیری گزینه عالی است. اما اگر فلز زیر رنگ مشخص شده یا زنگ زدگی دیده شود، بهتر است از نقاشی استفاده شود.
مقایسه لیسه گیری و قلم گیری، کدام روش بهتر است؟
اگرچه قلم‌گیری سریع‌تر و ساده‌تره، ولی معمولاً دقت و ظرافت لیسه‌گیری رو نداره. ممکنه رنگ کمی متفاوت باشه یا برجستگی‌های ریز ایجاد بشه که از نزدیک قابل‌تشخیصه. برای همین، بیشتر به عنوان یک راه‌حل موقت یا خانگی شناخته می‌شه.
کلام پایانی
لیسه گیری در واقع یک سرمایه‌گذاری برای حفظ و نگهداری از رنگ بدنه خودرو محسوب می‌شود. این روش با ترکیب تخصص، دقت و استفاده از مواد باکیفیت، می‌تواند سال ها خودروی شما را در شرایط مطلوب نگه دارد. برای کسب بهترین نتیجه، حتماً این کار را به متخصصان مجرب بسپارید و از مواد مرغوب استفاده کنید.
پیشنهاد نهایی:
اگر خودروی شما دچار خط و خش شده، قبل از اقدام به نقاشی کامل یا روش‌های پرهزینه‌تر، حتماً امکان لیسه‌گیری را با یک متخصص در میان بگذارید. این روش در بسیاری از موارد می‌تواند راه‌حلی ایده‌آل و مقرون‌به‌صرفه برای بازگرداندن زیبایی اولیه به خودروی شما باشد.
اگر به خدمات تخصصی لیسه‌گیری حرفه‌ای خودرو نیاز دارید، با ما تماس بگیرید تا با استفاده از ابزارها و مواد باکیفیت، خودروی شما به بهترین حالت ممکن ترمیم شود.
سوالات متداول
1. آیا لیسه گیری برای ماشین‌های رنگ‌خورده هم مناسب است؟
بله، اگر رنگ قبلی خوب انجام شده باشد، لیسه گیری روی آن هم جواب می‌دهد.
2. چطور می‌توان رنگ فابریک خودرو را پیدا کرد؟
معمولاً کد رنگ روی برچسب داخل درب راننده یا دفترچه خودرو نوشته شده است.
3. آیا لیسه گیری برای بدنه زنگ‌زده کاربرد دارد؟
خیر، در این موارد باید ابتدا زنگ زدایی و سپس رنگ‌کاری انجام شود.
4. چقدر زمان لازم است تا رنگ لیسه‌گیری خشک شود؟
معمولاً بین ۱۵ تا ۳۰ دقیقه، بسته به دمای هوا.
5. می‌توان لیسه گیری را با اسپری رنگ انجام داد؟
خیر، اسپری پخش زیادی دارد و دقت لازم برای خطوط باریک را ندارد. بهتر است از قلم‌مو یا لیسه استفاده کنید.