صافکاری و نقاشی یونیک خودرو

یکی از کاربردی ترین روش های صافکاری در ایران صافکاری بدون رنگ PDR است. صافکاری پی دی آر یعنی رفع فرورفتگی ها و قری های خودرو بدون نیاز به رنگ کردن محل آسیب دیده

صافکاریpdr و لیسه گیری بدون افت قیمت

خدمـات مجموعـه

ما در مجموعه یونیک خودرو خدمات مقابل را برای مشتریان عزیز انجام می دهیم.

صافکاری بدنه و لیسه گیری خودرو

صافکاری PDR

بدون افت قیمت بالاترین کیفیت بدون موج بدنه

در مجموعه یونیک خودرو، انجام صافکاری بدنه با دقت و سرعت بسیار بالایی انجام می‌شود. این مجموعه از صافکارهایی با تخصص بالا برای مشاوره و بررسی دقیق آسیب‌دیدگی خودرو استفاده می‌کند و به شما کمک می‌کند تا بهترین روش صافکاری را انتخاب کنید.

دریافت و رزرو وقت آنلاین

دیگه لازم نیست برای دریافت مشاوره زمان زیادی تلف کنید!

در مجموعه یونیک خودرو، فقط با چند کلیک می‌تونید وقت مشاوره تخصصی برای صافکاری PDR، لیسه گیری و تیونینگ خودروی مورد علاقتون رو به‌راحتی رزرو کنید.

رزرو وقت صافکاری یونیک خودرو

پروژه های موفق مجموعه یونیک خودرو

متخصصان مجموعه یونیک خودرو با ابزارهای پیشرفته، تمام قسمت‌های آسیب‌دیده را بررسی می‌کنند تا میزان عمق و نوع آسیب مشخص شود. اگر نیاز به مشاوره سریع یا بررسی وضعیت آسیب‌دیدگی خودروی خود دارید، تیم یونیک خودرو آماده است تا خدمات با کیفیت و سریع را ارائه دهد و شما را در ترمیم و زیباسازی خودرویتان همراهی کند. 

لیسه گیری
0 +
صافکاری و نقاشی
0 +
پولیش
0 +

سوالات متداول

صافکاری PDR پی دی آر چیست؟

اگر ماشینتان دچار فرورفتگی‌های سطحی شده، مثل برخورد درِ ماشین‌های دیگر، تگرگ یا ضربه‌های کوچک، این روش می‌تواند بهترین انتخاب باشد.

در این تکنیک، صافکار با ابزارهای مخصوص مثل میله‌های فلزی انعطاف‌پذیر یا دستگاه‌های مکش، فرورفتگی را از داخل بدنه خودرو به‌آرامی بازگردانده و سطح را کاملاً صاف می‌کند، بدون اینکه رنگ خودرو آسیب ببیند. این یعنی بدنه ماشین شما بدون نیاز به بتونه‌کاری و رنگ‌آمیزی، به حالت اولیه خود برمی‌گردد.

هزینه صافکاری PDR چقدر است؟

اگر خودروی شما دچار فرورفتگی یا آسیب بدنه شده، احتمالاً اولین سوالی که به ذهن‌تان می‌رسد این است: صافکاری چقدر هزینه دارد؟ جواب این سوال به عوامل مختلفی بستگی دارد که در ادامه به مهم‌ترین آن‌ها می‌پردازیم.

۱. نوع و شدت آسیب

اگر فرورفتگی سطحی باشد، مثل فرورفتگی ‌های کوچک ناشی از ضربه در پارکینگ یا تگرگ، معمولاً می‌ توان آن را با صافکاری بدون رنگ (PDR) ترمیم کرد که هزینه کمتری دارد.
اما اگر بدنه دچار آسیب‌های عمیق یا خراش شده باشد، معمولاً صافکاری با رنگ و بتونه‌کاری لازم است که هزینه را افزایش می‌دهد.

۲. محل آسیب

اگر فرورفتگی در بخش‌هایی باشد که دسترسی به آن‌ها راحت است (مثلاً روی درب یا کاپوت)، کار سریع‌تر و ارزان‌تر انجام می‌شود.
اما اگر آسیب در نقاط دشوارتری مثل گوشه‌های بدنه یا روی شاسی باشد، ممکن است ابزارهای خاص‌تری نیاز باشد که هزینه را بیشتر می‌کند.

۳. نوع خودرو

خودروهای لوکس و گران‌قیمت معمولاً هزینه بیشتری برای صافکاری دارند. دلیلش این است که رنگ آن‌ها خاص‌تر است و فرآیند ترمیم به دقت و مهارت بیشتری نیاز دارد.

۴. روش صافکاری

صافکاری بدون رنگ (PDR) معمولاً گزینه‌ای سریع‌تر و ارزان‌تر است، چون نیازی به رنگ‌آمیزی ندارد.
اما در مواردی که رنگ بدنه آسیب دیده باشد، باید از روش‌های سنتی صافکاری با رنگ و بتونه استفاده کرد که هزینه بیشتری دارد.

۵. مدت زمان تعمیر

هرچقدر آسیب پیچیده‌تر باشد، زمان بیشتری برای تعمیر نیاز است، و این موضوع روی قیمت نهایی تأثیر می‌گذارد.

چطور هزینه دقیق را بدانیم؟

برای اینکه بدانید صافکاری خودروی شما چقدر هزینه دارد، کافی است با ما در یونیک خودرو تماس بگیرید. تیم متخصص ما آماده است تا شما را در انتخاب بهترین روش صافکاری راهنمایی کند و هزینه دقیق را بر اساس شرایط خودروی شما برآورد کند!

آیا قبل از صافکاری بدنه ماشین باید شسته شده باشد؟

بله، شستن ماشین قبل از صافکاری می‌تواند تأثیر مثبتی روی نتیجه کار داشته باشد و باعث افزایش دقت و کیفیت در صافکاری شود. این کار مزیت هایی دارد که در ادامه به آن ها اشره می کنیم:

تشخیص دقیق‌تر آسیب‌ها
وقتی بدنه خودرو تمیز باشد، فرورفتگی‌ها، خط‌وخش‌ها و موج‌های بدنه بهتر مشخص می‌شوند. گردوغبار و آلودگی ممکن است برخی ایرادات را پنهان کند و باعث شود صافکار نتواند به‌درستی وضعیت بدنه را بررسی کند.

صافکاری با کیفیت‌تر
در روش‌هایی مانند صافکاری بدون رنگ (PDR)، ابزارهای مخصوص با دقت بالایی روی بدنه کار می‌کنند. اگر سطح خودرو تمیز باشد، صافکار می‌تواند بهتر و دقیق‌تر فرورفتگی‌ها را برطرف کند.

محافظت از ابزارها و تجهیزات
کثیفی و گردوغبار ممکن است به ابزارهای صافکاری آسیب بزند یا کار با آن‌ها را سخت‌تر کند. وقتی خودرو تمیز باشد، ابزارها راحت‌تر روی بدنه حرکت می‌کنند و نتیجه نهایی بهتر خواهد شد.

در نتیجه، اگر قصد صافکاری خودرو را دارید، بهتر است قبل از مراجعه به تعمیرگاه، بدنه آن را بشویید تا کار با دقت و کیفیت بیشتری انجام شود.

مراقبت‌های ویژه پس از صافکاری چیست؟

برای اینکه نتیجه صافکاری خودرو لوکس شما ماندگار و طولانی‌مدت باشد، لازم است از خودرو به شکلی اصولی مراقبت کنید. با رعایت توصیه‌های تخصصی می‌توانید ظاهر خودرو را همانند روز اول حفظ کنید و از آسیب‌های بعدی جلوگیری کنید. در ادامه به مهم‌ترین نکات مراقبتی اشاره می‌کنیم:

  1. اجتناب از شستشوی خودرو با مواد شیمیایی قوی: مواد شوینده قوی ممکن است به رنگ خودرو آسیب برسانند یا درخشش آن را کاهش دهند. استفاده از شوینده‌های مخصوص خودروهای لوکس توصیه می‌شود.

  2. واکس و پولیش منظم: واکس‌ها و پولیش‌های باکیفیت به حفظ پوشش خودرو کمک می‌کنند و از خراش‌ها و لکه‌های سطحی جلوگیری می‌کنند. این کار بهتر است توسط متخصص انجام شود.

  3. محافظت در برابر شرایط جوی نامناسب: خودرو را در معرض تابش مستقیم آفتاب، باران اسیدی یا هوای بسیار سرد قرار ندهید. استفاده از کاورهای مخصوص یا پارک خودرو در مکان‌های سرپوشیده توصیه می‌شود.

  4. بررسی دوره‌ای بدنه خودرو: حتی پس از صافکاری، ممکن است آسیب‌های کوچک مانند خراش یا فرورفتگی ایجاد شوند. بررسی منظم بدنه خودرو و رفع مشکلات کوچک به‌موقع، از آسیب‌های بزرگ‌تر جلوگیری می‌کند.

صافکاری بدنه خودرو چیست؟

صافکاری بدنه فرآیندی است که برای ترمیم و بازسازی آسیب‌های واردشده به بدنه خودرو استفاده می‌شود. این آسیب‌ها می‌توانند شامل فرورفتگی، خط و خش، ترک‌ خوردگی، یا آسیب‌ های جدی‌ تر مانند پارگی یا تغییر شکل شدید باشند. هدف صافکاری این است که بدنه خودرو را به حالت اولیه و سالم بازگرداند تا ظاهری زیبا و بی‌نقص داشته باشد.

صافکاری بدنه خودرو

انواع روش های صافکاری ماشین

 صافکاری بدون رنگ (PDR یا Paintless Dent Repair)

صافکاری بدون رنگ (PDR یا Paintless Dent Repair) یک روش مدرن و کاربردی است که برای رفع آسیب‌های سطحی و فرورفتگی‌های کوچک و کم‌عمق استفاده می‌شود، بدون اینکه نیازی به رنگ‌آمیزی مجدد یا بتونه‌کاری داشته باشد. اگر فرورفتگی عمیق نباشد و رنگ بدنه دچار ترک‌خوردگی یا خراش نشده باشد، صافکاری بدون رنگ بهترین گزینه است. این نوع آسیب‌ها معمولاً در اثر ضربه‌های کوچک، مثل برخورد درب ماشین دیگر یا افتادن شاخه درخت، ایجاد می‌شود.

یکی از رایج‌ترین کاربردهای صافکاری بدون رنگ، ترمیم نقاطی است که در اثر برخورد تگرگ روی بدنه خودرو ایجاد شده‌اند. این فرورفتگی‌ها معمولاً کوچک و متعدد هستند و می‌توانند بدون نیاز به رنگ‌آمیزی رفع شوند. برای افرادی که نمی‌خواهند رنگ اصلی و کارخانه‌ای خودرو دست‌کاری شود، صافکاری بدون رنگ انتخاب ایده‌آلی است. رنگ اصلی خودرو به دلیل کیفیت و هماهنگی آن با سایر قسمت‌ها ارزش بالایی دارد.

مراحل:

  1. از ابزارهای خاصی برای فشار دادن یا کشیدن بدنه به حالت اول استفاده می‌شود.
  2. معمولاً برای جاهایی که رنگ ماشین سالم مانده باشد مناسب است.

مزایا: سریع، ارزان، و بدون تغییر رنگ اصلی.

صافکاری با رنگ (Traditional Repair)

اگر رنگ خودرو آسیب‌دیده باشد، از این روش استفاده می‌شود. صافکاری با رنگ زمانی انجام می‌شود که علاوه بر آسیب بدنه، رنگ خودرو نیز دچار خراش، ترک‌خوردگی، یا از بین رفتگی شده باشد. این روش برای ترمیم آسیب‌های عمیق‌تر یا جدی‌تر به کار می‌رود و شامل صافکاری، بتونه‌کاری و رنگ‌آمیزی مجدد است.

در مواردی که خط و خش عمیق تا حدی باشد که به لایه‌های زیرین رنگ رسیده و فلز خودرو نمایان شده باشد، نیاز به صافکاری با رنگ است. این کار مانع از زنگ‌زدگی و آسیب بیشتر می‌شود.

اگر بخشی از بدنه دچار زنگ‌زدگی شده باشد، پس از حذف زنگ، سطح باید با رنگ جدید پوشش داده شود تا از گسترش زنگ‌زدگی جلوگیری شود.

در مواقعی که قطعات آسیب‌دیده بدنه تعویض می‌شوند (مانند گلگیر، کاپوت یا درب‌ها)، معمولاً این قطعات نیاز به رنگ‌آمیزی دارند تا با سایر قسمت‌های خودرو هم‌رنگ شوند.

صافکاری با رنگ یک روش حرفه‌ای برای ترمیم آسیب‌های جدی‌تر بدنه خودرو است که نه‌تنها ظاهر خودرو را بهبود می‌بخشد، بلکه از آسیب‌های بعدی مانند زنگ‌زدگی و کاهش ارزش خودرو جلوگیری می‌کند.

مراحل:

    1. ابتدا بخش آسیب‌دیده با ابزارهای مخصوص صاف می‌شود.
    2. سطح ترمیم شده سمباده‌کاری و بتونه‌کاری می‌شود.
    3. رنگ‌آمیزی و پولیش انجام می‌گیرد تا بدنه یکدست شود.

مزایا: برای آسیب‌های عمیق یا خط و خش‌های شدید مناسب است.

چه زمانی صافکاری با رنگ مناسب نیست؟

صافکاری با رنگ زمانی انجام نمی‌شود که:

  • آسیب‌ها جزئی و سطحی باشند و رنگ خودرو سالم باشد.
  • مالک خودرو بخواهد رنگ فابریک خودرو کاملاً حفظ شود (در این صورت صافکاری بدون رنگ ترجیح داده می‌شود).

صافکاری با دستگاه مکش (Suction Dent Repair)

از دستگاه مکش یا وکیوم برای کشیدن فرورفتگی‌ها استفاده می‌شود.

مراحل:

    1. دستگاه روی قسمت آسیب‌دیده قرار می‌گیرد و فرورفتگی با نیروی مکش بیرون کشیده می‌شود.

مزایا: سریع، مناسب برای فرورفتگی‌های کم‌عمق و بدون نیاز به رنگ‌آمیزی.

صافکاری با حرارت (Heat Dent Repair)

در این روش از حرارت برای ترمیم فرورفتگی‌ها استفاده می‌شود.

مراحل:

    1. سطح بدنه گرم می‌شود تا انعطاف‌پذیر شود.
    2. سپس با ابزار مخصوص فرورفتگی به حالت اول برمی‌گردد.

مزایا: برای فلزات نازک و فرورفتگی‌های کوچک مناسب است.

صافکاری چکشی (Hammer and Dolly Method)

برای ترمیم آسیب‌های جدی‌تر که شکل فلز کاملاً تغییر کرده است، از این روش استفاده می‌شود.

مراحل:

    1. از ابزارهای چکشی و پایه‌های مخصوص (Dolly) برای ضربه زدن و شکل‌دهی مجدد فلز استفاده می‌شود.
    2. معمولاً بعد از این کار نیاز به بتونه‌کاری و رنگ‌آمیزی است.

مزایا: موثر برای ترمیم آسیب‌های شدید.

صافکاری با استفاده از جک یا پرس هیدرولیک

برای قسمت‌هایی که نیاز به اعمال نیروی زیاد دارند (مثل شاسی خودرو)، از این روش استفاده می‌شود.

مراحل:

    1. بخش آسیب‌دیده در جایگاه پرس قرار می‌گیرد.
    2. با استفاده از فشار هیدرولیک، قسمت آسیب‌دیده صاف می‌شود.

مزایا: مناسب برای آسیب‌های عمیق و شاسی خودرو.

صافکاری مغناطیسی

در این روش از ابزارهای مغناطیسی برای صاف کردن فرورفتگی‌ها استفاده می‌شود.

مراحل:

    1. ابزار مغناطیسی نزدیک به قسمت آسیب‌دیده قرار داده می‌شود.
    2. نیروی مغناطیسی باعث کشیده شدن فلز به سمت بیرون می‌شود.

مزایا: سریع و مناسب برای فلزات خاص.

صافکاری حرفه‌ای خودروهای لوکس

صافکاری خودروهای لوکس نه فقط یک تخصص، بلکه هنری است که با ترکیب مهارت، دقت و استفاده از ابزارهای پیشرفته، ارزش و زیبایی خودروی شما را حفظ می‌کند. خودروهای لوکس به دلیل طراحی منحصر به فرد و استفاده از مواد باکیفیت، در فرآیند صافکاری نیازمند توجه بیشتری هستند. در این مقاله، به بررسی اصول و تکنیک‌هایی می‌پردازیم که به شما کمک می‌کند تا خودروی لوکس خود را به بهترین نحو نگهداری کنید.

اهمیت صافکاری بدون رنگ (PDR)

یکی از تکنیک‌های محبوب در صافکاری خودروهای لوکس، صافکاری بی رنگ خودرو یا همان صافکاری بدون رنگ (Paintless Dent Repair) است. این روش فوق‌العاده موثر به شما این امکان را می‌دهد که فرورفتگی‌ها را بدون کوچک‌ترین آسیبی به رنگ اصلی و کارخانه‌ای خودرو رفع کنید.

در این روش از ابزارهای پیشرفته و مخصوصی استفاده می‌شود که قادر هستند بدون نیاز به رنگ‌آمیزی، سطح بدنه خودرو را به حالت اولیه بازگردانند و کوچک‌ترین آسیبی به رنگ کارخانه‌ای وارد نکنند.

ابزارها و تجهیزات پیشرفته

برای صافکاری خودروهای لوکس، داشتن ابزارهای پیشرفته و حرفه‌ای ضروری است. برخی از این ابزارها عبارتند از:

  1. تجهیزات لیزری: برای اندازه‌گیری دقیق و شناسایی ناهماهنگی‌ها.

  2. چراغ‌های مخصوص PDR: برای دید بهتر روی سطح بدنه.

  3. پولیشرهای برقی: برای صاف و براق کردن نهایی.

  4. اهرم‌های مخصوص صافکاری: برای بازگرداندن فلز به حالت اولیه.

 

صافکاری خودروهای لوکس نیازمند دانش و تجربه خاصی است که تنها یک متخصص حرفه‌ای می‌تواند آن را ارائه دهد. دلیل اهمیت مراجعه به یک متخصص عبارتند از:

  • دانش فنی بالا: متخصصین خودروهای لوکس با ساختار پیچیده و طراحی خاص این خودروها آشنا هستند.

  • استفاده از ابزارهای پیشرفته: یک متخصص حرفه‌ای از جدیدترین تجهیزات و ابزارها برای تضمین کیفیت کار استفاده می‌کند.

  • حفظ ارزش خودرو: تعمیر نادرست می‌تواند به رنگ یا بدنه آسیب بزند و از ارزش خودرو بکاهد، اما یک متخصص از تکنیک‌هایی استفاده می‌کند که ارزش خودرو را حفظ کند.

  • نتایج بی‌نقص: تجربه و مهارت یک متخصص باعث می‌شود نتیجه نهایی به گونه‌ای باشد که هیچ اثری از آسیب قبلی باقی نماند.

  • صرفه‌جویی در زمان و هزینه: با انجام صافکاری توسط یک فرد حرفه‌ای، نیاز به تعمیرات دوباره کاهش می‌یابد و در وقت و هزینه صرفه‌جویی می‌شود.

صافکاری مدرن: انتخابی هوشمند پس از تصادف خودرو

صافکاری مدرن یکی از پیشرفته‌ترین روش‌های ترمیم بدنه خودرو است که با بهره‌گیری از تکنولوژی و ابزارهای پیشرفته، به بازگرداندن ظاهر اولیه خودرو پس از تصادف کمک می‌کند. این روش به‌ویژه برای خودروهای لوکس و مدرن توصیه می‌شود که حفظ کیفیت رنگ و ساختار بدنه برای آن‌ها از اهمیت بالایی برخوردار است.

صافکاری مدرن، به‌ویژه روش‌هایی مانند صافکاری بی‌رنگ (PDR)، فرورفتگی‌ها را بدون نیاز به رنگ‌آمیزی مجدد ترمیم می‌کند. این مزیت باعث حفظ رنگ کارخانه‌ای خودرو می‌شود که تأثیر زیادی در ارزش خودرو دارد.

نمونه کارهای صافکاری و لیسه گیری