بهترین روش صافکاری بدون افت قیمت

رفع فرورفتگی ها و آسیب های بدنه از جمله دغدغه های رانندگان خودرو است. در این شرایط، مالکان خودرو به دنبال راهی هستند تا بدون آسیب به رنگ اصلی بدنه و بدون افت قیمت، آسیب خودروی خود را رفع نمایند.

امروزه، صافکاری بدون رنگ (PDR) به عنوان بهترین روش ترمیم آسیب دیدگی های بدنه در نظر گرفته می شود.این روش دارای مزایای متعددی از جمله حفظ رنگ اصلی،سرعت بالاتر نسبت به روش سنتی و کاهش هزینه ها می باشد.

در این مقاله به بررسی این روش، مزایا و معایب آن می پردازیم.

اهمیت صافکاری بدون افت قیمت

ارزش خودرو به عوامل متعددی بستگی دارد. یکی از این عوامل سلامت بدنه و رنگ فابریک آن است، به طوریکه هرگونه آسیب یا تغییر در رنگ آن میتواند سبب کاهش ارزش خودرو شود.از این سو، صافکاری و روش‌های ترمیمی که نیاز به رنگ آمیزی ندارند طرفداران زیادی پیدا کرده است.

صافکاری پی دی آر، یکی از این روش ها است که میتواند بدون آسیب به رنگ خودرو فرورفتگی بدنه را رفع نماید.

انواع مختلف صافکاری و تاثیر آن بر قیمت ماشین

1. صافکاری به روش سنتی

   در این روش، به قسمت های آسیب دیده با ابزار های مخصوص، ضربه زده و در بعضی موارد با استفاده از حرارت سعی در صاف کردن سطح می کنند. در نهایت، قسمت صاف شده را سنباده کاری کرده و رنگ آمیزی می نمایند. در این روش قسمت صاف شده نیاز به رنگ آمیزی دارد و ضخامت رنگ کارخانه و پوشش اولیه از بین میرود.

2.  صافکاری به روش پی دی آر یا بدون رنگ

   در این روش صافکار یا متخصص با استفاده از ابزار های مخصوص و جدید، بدون آسیب به رنگ اصلی فرورفتگی بدنه را صاف نموده و نیازی به بتونه کاری و رنگ آمیزی وجود ندارد. البته توجه داشته باشید که این روش برای فرورفتگی های عمیق و پارگی های بدنه مناسب نمی باشد.

   اما در نهایت انتخاب روش مناسب با توجه به میزان آسیب خودرو، بر عهده متخصص و کارشناس است. در برخی موارد که رنگ بدنه آسیب جزئی دیده باشد بهتر است از صافکاری PDR و لیسه گیری استفاده شود.

معایب و محدودیت های صافکاری بدون افت قیمت

از این روش برای تمامی قسمت های بدنه میتوان استفاده نمود. اما توجه داشته باشید در بعضی موارد تعویض قطعه به صرفه تر از صافکاری می باشد.

در روش صافکاری پی دی آر محدودیت هایی نیز وجود دارد که در این بخش به تفصیل به آن می پردازیم:

• محدودیت در نوع آسیب: اگر بدنه آسیب شدید دیده باشد و فرورفتگی بیش از حد عمیق باشد، استفاده از این روش کارآمد نخواهد بود.
• نیاز به تخصص و مهارت: اجرای صحیح و درست این روش نیاز به مهارت و تجربه بالای صافکار دارد. عدم دقت کافی میتواند منجر به تغییر حالت بدنه شود.
• امکان استفاده محدود در لبه ها: در برخی قسمت های بدنه مانند گوشه ها اجرای روش پی دی آر زمانبر تر است اما نتیجه آن بسیار بهتر از روش سنتی خواهد بود.

ابزارهای مورد استفاده در صافکاری بدون رنگ

در این نوع صافکاری از ابزار مخصوص و غیر تهاجمی استفاده می شود. در پایین به چند مورد از این ابزار اشاره میکنیم:

1.میله های صافکاری: از این ابزار برای فشار آوردن به بدنه از داخل و رفع کردن فرورفتگی استفاده می شود.

2.چکش های پلاستیکی: برای ضربه های کنترل شده بر روی بدنه استفاده می شوند.

3.دستگاه مکش: برای بیرون کشیدن فرورفتگی های سطحی کاربرد دارد و هیچگونه آسیبی به بدنه وارد نمیکند.

4.چسب های مخصوص حرارتی: از این چسب ها برای بیرون کشیدن فرورفتگی بدون آسیب به رنگ استفاده می شود.

5.لامپ های مخصوص: برای تست و بررسی سطح فرورفته و میزان صافی کاربرد دارد.

نکات مهم در صافکاری بدنه ماشین

توجه داشته باشید که با رعایت نکات زیر نتیجه ای مطلوب از صافکاری PDR خودرو خود خواهید داشت:

• متخصص و صافکار با تجربه و حرفه ای
• استفاده از ابزارهای حرفه ای
• مشاهده نمونه کارهای مجموعه
• دقت بالا در اجرای تکنیک های پی دی ار

نتیجه گیری

در این مقاله صافکاری بدون افت قیمت را از جنبه های متفاوتی بررسی کردیم. به طور کلی انتخاب نوع صافکاری با توجه به میزان آسیب خودرو تعیین می شود و تمام تلاش متخصصین ما در مجموعه یونیک خودرو رفع آسیب های بدنه خودروی شما بدون کاهش ارزش آن می باشد. اگر تردید دارید که این روش ترمیم بدنه مناسب خودروی شما هست یا خیر کافی است با ما در ارتباط باشید تا کارشناسان ما شما را راهنمایی نمایند.